بوادر أزمة بين أوروبا وأمريكا.. ما القصة؟

حذّرت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين من حرب اقتصادية مدمرة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية.

وقالت فون دير لاين في خطاب ألقته في كلية أوروبا في مدينة بروغ البلجيكية: "يمكن أن يؤدي مشروع قانون خفض التضخم (الأمريكي) بقيمة (700) مليار دولار إلى  منافسة غير عادلة، ويمكن أن يغلق الأسواق، ويمزق سلاسل التوريد الحرجة التي تمّت تجربتها بالفعل بسبب كوفيد"، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء.

مشروع القانون يتضمن إعفاءات ضريبية للمستهلكين الأمريكيين الذين يشترون سيارات كهربائية ببطاريات مصنعة محلياً وفي بعض البلدان التي لديها اتفاقيات تجارة حرة مع الولايات المتحدة، وبالرغم من أنّ الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة شريكان تجاريان رئيسيان، ولكنّهما ليس لديهما مثل هذا الاتفاق.

دير لاين: يمكن أن يؤدي مشروع قانون خفض التضخم (الأمريكي) إلى منافسة غير عادلة، ويمكن أن يغلق الأسواق، ويمزق سلاسل التوريد

وأضافت دير لاين أنّه يتعين على الاتحاد الأوروبي الذي يضم (27) دولة الاستجابة من خلال تحسين إطار المساعدات الحكومية لتسهيل الاستثمار العام، وإعادة تقييم الحاجة إلى مزيد من التمويل للتحول إلى التقنيات الخضراء، والعمل مع الولايات المتحدة لمعالجة بعض الجوانب الأكثر إثارة للقلق في قانونها.

وتابعت أنّه يتعين على الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي الاستثمار معاً في "قاعدتين صناعيتين للطاقة النظيفة على جانبي المحيط الأطلسي"، مشيرة إلى أنّه يجب تخفيف قواعد الاستثمار العام الصارمة المعتادة في الاتحاد الأوروبي للقيام بذلك.

وقالت رئيسة المفوضية أيضاً: إنّه يجب على الطرفين أن يعملا معاً بشكل أوثق لوضع معايير تنظيمية للسيارات الكهربائية، وأضافت أنّه يتعين على واشنطن وبروكسل التعاون بشكل أوثق للحصول على المواد الخام الحيوية وإنتاجها، والحدّ من مزايا الصين في هذا القطاع.

وأكدت رئيسة  المفوضية الأوروبية أنّ الاتحاد الأوروبي سيُعدّل قواعده للدعم الحكومي ليحول دون هجرة الاستثمار بفعل حزمة دعم أمريكية جديدة للطاقة الخضراء، وفق ما أوردت وكالة "فرانس برس".

يجب على واشنطن وبروكسل أن تعملا معاً لوضع معايير تنظيمية للسيارات الكهربائية للحصول على المواد الخام وإنتاجها، والحدّ من مزايا الصين

وقالت: "المنافسة جيدة... لكنّ هذه المنافسة يجب أن تكون على ملعب مستوٍ"، في إشارة إلى تكافؤ الفرص، وأضافت: "ينبغي أن يجعلنا قانون خفض التضخم (الأمريكي) نفكر في طريقة يمكننا بها تحسين أطر الدعم الحكومي لدينا، والتوفيق بينها وبين بيئة عالمية جديدة".

ويخشى الاتحاد الأوروبي، الذي يضم العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى، من أن يتسبب ذلك في خسارة المصنّعين لديه، ويدعو البعض إلى سياسة استثمار عامة مماثلة ردّاً على ذلك.